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ルマンⅢ サイドカバー
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77,000円
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Pair : 1480 grams Front : 645 grams Rear : 835 grams
キシリウムは常に最高のアルミ製ホイールテクノロジーの代表格であることを示してきた。人気の「キシリウム エリート」と「キシリウム プロ」に続く新しい「キシリウム SL」は、ホイールを次のレベルにまで引き上げている。毎日の走行で信頼性の高いパフォーマンスを発揮するホイールをお探しの方に最適なオールラウンダーです。
この新しいホイールは、軽量(リムがよりワイドになっているにもかかわらず、先代「キシリウム エリート」より100g軽量化)で、しかもマヴィック特許のISM4Dテクノロジーによって耐久性にも優れる。この製造プロセスによって、リムのスポーク穴間の無駄な材料がすべて取り除かれる一方、スポークテンションとストレスが最も高くなるリムウォールには十分な厚さが確保されている。リムは、マヴィックのアルミ製リム工場で製造されたフランス製。
また、ダブル-バテッドスポークがホイールのレスポンス性能を高めながらも、さらに重量を減らしている。こうしたスポークはまた、5ワットのエネルギーを節約できることで効率性がさらに高まるマヴィック特許の楕円形状をしている。 この剛性を最適化しているのがFOREテクノロジー。上部ブリッジに穴が開けられることがないので、強度と剛性が保たれ、リムテープが不要になるのでリム当たりさらに30g軽量化している。リムベッドの形状が新しくなることで、タイヤの着脱がかつてないほど容易になり、さらにマヴィックのUSTチューブレテクノロジーが転がり抵抗を改善し、パンクリスクを低減している。
新しいインフィニティ ハブプラットフォームが、パワー伝達が最大限のものとなるようスポークテンションを高度に制御することで剛性とパワー伝達を最適化する一方、ベアリングの与圧を自動で調整するQRM オートが組み合わされたインスタントドライブ360 が素早いエンゲージメンと優れた耐久性を実現している。 シマノ/スラムのカセットに対応しているだけでなく、オプションのフリーボディでカンパニョーロやスラムXD-Rにも組み替え可能だ。
Rims 素材: マクスタル リム高22 mm ブレーキ面UBコントロール 軽量化ISM 4D タイヤUST チューブレスチューブタイプ 内幅19 mm ETRTO サイズ622x19TC FORE テープレス チューブレス テクノロジー USTチューブレステクノロジー SUP 溶接テクノロジー
Spokes 素材スチール 形状ストレートプル楕円形エアロダブルバテッド(特許取得) ニップルFOREテクノロジーによるアルミニウム一体型 スポーク数フロント 18本リア 24本 スポーク組フロント ラジアル組リア イソパルス組 イソパルス
Hubs フロントリア ボディアルミニウム アクスル素材アルミニウム インフィニティ ハブ インスタントドライブ360フリーホイール テクノロジー QRM オート
Versions フリーホイールシマノスラム
Compatibility フリーホイールシマノスラムオプションのドライバーボディでカンパニョーロおよびXDRへも組み替え可能 フロントアクスルクイックリリースのみ リアアクスルクイックリリースのみ
Delivered with BR301 クイックリリース USTバルブアクセサリー 多機能調整レンチリアホイールに付属